19デリカD:5 CV1W クリーンディーゼルリフトアップサスペンションキットにコンプリートキットを追加設定しました。
好評販売中のリフトアップサスペンションキットにリアキャンバーアジャストアームセットを追加※1、これにより前後キャンバー調整が可能になりベストなセッティングが可能になりました。
リアキャンバーアジャストアームの車体側はラバーブッシュを採用、ナックル側には金属ピロボールジョイントにラバーダストブーツを採用しゴムブッシュのようなたわみやダルなアライメント変化量を半分にしました。耐久性もTUV合格品だけに純正ブーツ同等との事です。
19デリカ4WD クリーンディーゼル車全てに適合します。
安定したコーナリング性能の向上及びタイヤの偏摩耗を軽減することが出来、抜群の安定性が手に入ります。
品名:リフトアップサスペンションコンプキットCV1W19デリカ
品番:CSD0105-079
定価:¥118,800-(税込)
参考工数:8.0h
開発車両:P(ナビ、後席モニター付き)8人乗り
※1 キャンバーアジャストアーム(強度試験成績書付属)装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。(関東陸運局整備課調べ)
好評販売中のリフトアップサスペンションキットにリアキャンバーアジャストアームセットを追加※1、これにより前後キャンバー調整が可能になりベストなセッティングが可能になりました。
リアキャンバーアジャストアームの車体側はラバーブッシュを採用、ナックル側には金属ピロボールジョイントにラバーダストブーツを採用しゴムブッシュのようなたわみやダルなアライメント変化量を半分にしました。耐久性もTUV合格品だけに純正ブーツ同等との事です。
19デリカ4WD クリーンディーゼル車全てに適合します。
安定したコーナリング性能の向上及びタイヤの偏摩耗を軽減することが出来、抜群の安定性が手に入ります。
品名:リフトアップサスペンションコンプキットCV1W19デリカ
品番:CSD0105-079
定価:¥118,800-(税込)
参考工数:8.0h
開発車両:P(ナビ、後席モニター付き)8人乗り
※1 キャンバーアジャストアーム(強度試験成績書付属)装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。(関東陸運局整備課調べ)
適合車種 | 仕様 | ||||
---|---|---|---|---|---|
型式 | 車名 | バネレート | ダウン値 | ||
フロント | リア | フロント | リア | ||
CV1W | 19 デリカD5 | 5.25Kgf/mm | 7.78Kgf/mm | 約+26mm | 約+26mm |
キャンバー調整範囲:フロント=±1.5度(1度30分) リア=±2.0度
作業に際して15mmBOX レンチ&メガネレンチ×1組 18mm ディープソケット×1が必要です。
商品コード | 商品名 | 適合 | 価格(税込) | 参考工数 |
---|---|---|---|---|
CSD0105-076 | フロントキャンバーアジャストボルト | デリカCV1W(~2019/01) | ¥6,600 | 1.0h |
CSD0105-080 | リアキャンバーアジャストアーム | デリカCV1W(2019/02~) | ¥62,700 | 3.6h |
四輪アライメントは必ず実施しし、キャンバーボルト&アームで純正キャンバー角度になるように調整する事。
※ボルト&アームは(SPC 社製、TUV 認証取得、日本語説明書付き、緩み止め機構あり)
※キャンバーアジャストアーム装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。(関東陸運局整備課調べ)
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。※ショックアブソーバートップナットは全数寸ピン交換の事。
※装着後にヘッドライト光軸調整&ABS キャリブレーション実施を推奨します。
※ダウン値は開発車両の実測値です。グレード、装備によって異なりますがおよそ±10mm程度となります。