ご好評いただいているデリカD:5用リフトアップサスペンションキットですがご要望の多かったMC前デリカD:5(2018年12月生産車まで)対応の製品を発売いたします。
D:5ユーザーに多く見られるアウトドア派に向け純正ダンパーのままで前後約30mmのアップが可能です。フロントのポジティブキャンバー補正する調整ボルトを付属しています。コンプリートキットはリアキャンバーアジャストアームで更なる安定性図る事が出来ます。(キャンバーアジャストアーム装着時は管轄の陸運局で記載事項変更検査が必要です。)
適合車種 : デリカD5 CV1W MC前モデル(2018年12月までの生産車)
参考鵜数 : 6.0h(リフトアップサスペンション)8.0h(コンプリートキット)
D:5ユーザーに多く見られるアウトドア派に向け純正ダンパーのままで前後約30mmのアップが可能です。フロントのポジティブキャンバー補正する調整ボルトを付属しています。コンプリートキットはリアキャンバーアジャストアームで更なる安定性図る事が出来ます。(キャンバーアジャストアーム装着時は管轄の陸運局で記載事項変更検査が必要です。)
適合車種 : デリカD5 CV1W MC前モデル(2018年12月までの生産車)
参考鵜数 : 6.0h(リフトアップサスペンション)8.0h(コンプリートキット)
品名 | 品番 | 製品仕様 | 定価(税込) | ||
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バネレート | アップ値 | 付属品 | |||
リフトアップサスペンション | CSD0105-083 | F:4.33kgf/mm R:7.68Kgf/mm |
約30mmアップ | アジャストボルト | ¥60,500 |
リフトアップサスペンション コンプリートキット |
CSD0105-084 | アジャストボルト リア゙アジャストアーム |
¥118,800 |
四輪アライメントは必ず実施しキャンバーボルト&アームで適正なキャンバー角度になるように調整する事。
2018年8月3周目以前の生産車の場合は対策済みの社外品ドライブシャフトインナーブーツもしくは三菱純正ドライブシャフトASSYの交換を強くお奨めいたします。
※ボルト&アームは(SPC社製、TUV認証取得、日本語説明書付き、緩み止め機構あり)
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。
※装着後にヘッドライト光軸調整&ABSキャリブレーション実施を推奨します。
※アップ値は開発車両の実測値です。グレード、装備によって異なりますがおよそ±10mm程度となります。