for MC前デリカD5 CV1W用
ご好評いただいているデリカD:5用リフトアップサスペンションキットですがご要望の多かったMC前デリカD:5(2018年12月生産車まで)対応の製品を発売いたします。
D:5ユーザーに多く見られるアウトドア派に向け純正ダンパーのままで前後約30mmのアップが可能です。フロントのポジティブキャンバー補正する調整ボルトを付属しています。コンプリートキットはリアキャンバーアジャストアームで更なる安定性図る事が出来ます。(キャンバーアジャストアーム装着時は管轄の陸運局で記載事項変更検査が必要です。)
適合車種 ： デリカD5 CV1W MC前モデル(2018年12月までの生産車)
参考鵜数 ： 6.0ｈ（リフトアップサスペンション）8.0h（コンプリートキット）
D:5ユーザーに多く見られるアウトドア派に向け純正ダンパーのままで前後約30mmのアップが可能です。フロントのポジティブキャンバー補正する調整ボルトを付属しています。コンプリートキットはリアキャンバーアジャストアームで更なる安定性図る事が出来ます。(キャンバーアジャストアーム装着時は管轄の陸運局で記載事項変更検査が必要です。)
適合車種 ： デリカD5 CV1W MC前モデル(2018年12月までの生産車)
参考鵜数 ： 6.0ｈ（リフトアップサスペンション）8.0h（コンプリートキット）
| 品名 | 品番 | 製品仕様 | 定価(税込) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| バネレート | アップ値 | 付属品 | |||
| リフトアップサスペンション | CSD0105-083 | F：4.33kgf/mm R：7.68Kgf/mm |
約30mmｱｯﾌﾟ | ｱｼﾞｬｽﾄﾎﾞﾙﾄ | ¥60,500 |
| リフトアップサスペンション コンプリートキット |
CSD0105-084 | ｱｼﾞｬｽﾄﾎﾞﾙﾄ ﾘｱﾞｱｼﾞｬｽﾄｱｰﾑ |
¥118,800 | ||
四輪アライメントは必ず実施しキャンバーボルト＆アームで適正なキャンバー角度になるように調整する事。
2018年8月3周目以前の生産車の場合は対策済みの社外品ドライブシャフトインナーブーツもしくは三菱純正ドライブシャフトASSYの交換を強くお奨めいたします。
※ボルト＆アームは（SPC社製、TUV認証取得、日本語説明書付き、緩み止め機構あり）
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。
※装着後にヘッドライト光軸調整＆ABSキャリブレーション実施を推奨します。
※アップ値は開発車両の実測値です。グレード、装備によって異なりますがおよそ±10ｍｍ程度となります。
for 19 デリカD5 CV1W
１９デリカD:5 CV1W クリーンディーゼルリフトアップサスペンションキットにコンプリートキットを追加設定しました。
好評販売中のリフトアップサスペンションキットにリアキャンバーアジャストアームセットを追加※１、これにより前後キャンバー調整が可能になりベストなセッティングが可能になりました。
リアキャンバーアジャストアームの車体側はラバーブッシュを採用、ナックル側には金属ピロボールジョイントにラバーダストブーツを採用しゴムブッシュのようなたわみやダルなアライメント変化量を半分にしました。耐久性もTUV合格品だけに純正ブーツ同等との事です。
１９デリカ４WD クリーンディーゼル車全てに適合します。
安定したコーナリング性能の向上及びタイヤの偏摩耗を軽減することが出来、抜群の安定性が手に入ります。
品名：リフトアップサスペンションコンプキットＣＶ１Ｗ１９デリカ
品番：CSD0105-079
定価：¥118,800-(税込)
参考工数：8.0ｈ
開発車両：P（ナビ、後席モニター付き）８人乗り
※１ キャンバーアジャストアーム(強度試験成績書付属）装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。（関東陸運局整備課調べ）
好評販売中のリフトアップサスペンションキットにリアキャンバーアジャストアームセットを追加※１、これにより前後キャンバー調整が可能になりベストなセッティングが可能になりました。
リアキャンバーアジャストアームの車体側はラバーブッシュを採用、ナックル側には金属ピロボールジョイントにラバーダストブーツを採用しゴムブッシュのようなたわみやダルなアライメント変化量を半分にしました。耐久性もTUV合格品だけに純正ブーツ同等との事です。
１９デリカ４WD クリーンディーゼル車全てに適合します。
安定したコーナリング性能の向上及びタイヤの偏摩耗を軽減することが出来、抜群の安定性が手に入ります。
品名：リフトアップサスペンションコンプキットＣＶ１Ｗ１９デリカ
品番：CSD0105-079
定価：¥118,800-(税込)
参考工数：8.0ｈ
開発車両：P（ナビ、後席モニター付き）８人乗り
※１ キャンバーアジャストアーム(強度試験成績書付属）装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。（関東陸運局整備課調べ）
| 適合車種 | 仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車名 | バネレート | ダウン値 | ||
| フロント | リア | フロント | リア | ||
| CV1W | 19 デリカD５ | ５．25Kgf/mm | ７．７８Kgf/mm | 約＋２６mm | 約＋２６mm |
キャンバー調整範囲：フロント＝±１．５度（１度３０分） リア＝±２．０度
作業に際して15ｍｍBOX レンチ＆メガネレンチ×１組 １８mm ディープソケット×１が必要です。
| 商品コード | 商品名 | 適合 | 価格（税込） | 参考工数 |
|---|---|---|---|---|
| ＣＳＤ0105-076 | フロントキャンバーアジャストボルト | デリカCV1W（～2019/01） | ¥6,600 | 1.0ｈ |
| ＣＳＤ０105-080 | リアキャンバーアジャストアーム | デリカCV1W（2019/02～） | ¥62,700 | 3.6ｈ |
四輪アライメントは必ず実施しし、キャンバーボルト＆アームで純正キャンバー角度になるように調整する事。
※ボルト＆アームは（SPC 社製、TUV 認証取得、日本語説明書付き、緩み止め機構あり）
※キャンバーアジャストアーム装着使用は管轄の陸運支局にて記載事項変更検査が必要です。（関東陸運局整備課調べ）
※取付けに際して、必ず整備解説書に従って作業を行ってください。※ショックアブソーバートップナットは全数寸ピン交換の事。
※装着後にヘッドライト光軸調整＆ABS キャリブレーション実施を推奨します。
※ダウン値は開発車両の実測値です。グレード、装備によって異なりますがおよそ±10ｍｍ程度となります。
