エクリプスクロスMC前ガソリン車GK1W用ローダウンスプリングキット
クーペスタイルSUV!1.5L直噴エンジンにインタークーラー、ハイプレッシャーターボの組み合わせで低速からでもぐんぐん加速する小気味いい走りとSAWCによる旋回性能を手に入れたエクリプスクロス!
SUV独特の車高の高さもオフロードでは威力を発揮するところでもありますが、ストリート主体の走行シーンを利用するユーザーへの提案としてCOLTSPEEDローダウンサスペンションキットを提案させて頂きます。
低重心効果から得られるコーナリング時の安定性や高速安定性をより高めることが可能になります。
前後不等ピッチのデュアルレートスプリングは、しなやかでありながらしっかりとした乗り心地を確保しました。
尚、車高ダウンに伴い純正スタビライザーの動きがスポイルされる為、スタビリンクアジャスターによる適正化をする事でコーナリング時のロールが抑えられますので同時装着がお勧めです。
仕様バネレート:フロント2.85~4.40kgf/mm リア2.41~3.70kgf/mm
ダウン値:フロント--35mm リア-35mm
※フロント×2個、リア×4個サイレントチューブ、リアダストブーツ保持ブッシュ付属
![](./img/pic-ec-lowdown-spring-kit-gk1w-3.jpg)
適合車種 | 仕様 | ||||
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型式 | 車名 | バネレート | ダウン値 | ||
フロント | リア | フロント | リア | ||
GK1W | エクリプスクロス 4WD | 2.85〜4.40Kgf/mm | 2.41~3.70Kgf・mm | -35mm | -35mm |
エクリプスクロス 2WD | - | - | - | - |
・推奨パーツ:スタビリンクアジャスター(SLA)とのセットによりより安定したパフォーマンスが発揮できます。
※装着後MUT-3を使用したヘッドライトECUキャリブレーション&ABSキャリブレーション作業実施を推奨。
※装着時に前後バンプラバーを一部カット作業要(取説に記載)
※ダウン値は開発車両での実測値です(Gグレードスペアタイヤ選択車満タン時)グレードやOp選択により数値は若干異なります。